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1997年10月竣工建成。索道位于黄山风景区黄金旅游线上，型式为自动循环吊厢式，线路水平距离2476.56米， 高差775米, 车厢容量8人，采用水平行进技术，最高运行速度6米/秒。 国内外有关专家盛赞该索道是 “环境保护最优、建设速度最快、安装精度最高、技术设备最好”。
索道的建成有利于实现黄山“山上游、山下住”的总体目标，从根本上解决了黄山核心景区交通瓶颈问题，提高了风景区的接待水平，实现了在更高层次对黄山的保护。
